Általános kőolajtermék-elemzés

A műszer áttekintése
Az új energetikai járművek piacának gyors bővülésével a járművek fagyállója is példátlan fejlesztési lehetőségeket nyitott meg. Az új energetikai járművek erős fejlesztési lendülete komoly hatással lesz a hűtőfolyadék-iparra. Az új energetikai járművek népszerűsítésével és a technológia fejlődésével a hűtőfolyadékokkal szembeni teljesítmény- és minőségi követelmények tovább javulnak, ami új kihívásokat és lehetőségeket jelent a hűtőfolyadék-ipar számára.
Az új energetikai járművek rendkívül magas követelményeket támasztanak a hőmérséklet-szabályozás és a járműbe épített hőforrások kezelése tekintetében, elsősorban olyan hőforrás-alkatrészek esetében, mint az akkumulátorok, vezérlők és motorok. Jelenleg a folyékony hűtés az új energiájú járművek fő hőelvezetési módszere lett, mivel nem csak biztonságos, hanem jelentős hőelvezető hatással is rendelkezik. A hagyományos üzemanyaggal működő járművekhez képest az új energiahordozók jelentősen megnövelték a hűtőfolyadék felhasználását. Az elektromos járművek hűtőfolyadékának biztonsága és megbízhatósága kulcsfontosságú az elektromos járművek normál működésének biztosításához. A cégünk által kifejlesztett elektromos járművek hűtőfolyadékának korróziós próbapadja számos területen pozitív szerepet tölthet be a népszerűsítésben, a termékminőség javításában, valamint a fogyasztói jogok és érdekek védelmében.
A próbapad képes szimulálni a hűtőfolyadék tényleges működési körülményeit (hőmérséklet, áramlási és hurokkörnyezet) az autóhasználat tipikus alkalmazási forgatókönyveiben, automatikusan működik a tesztidő alatt, és automatikusan figyeli a hűtőfolyadék pH-értékét, vezetőképességét és egyéb paramétereit művelet. Állapot és trendek módosítása. Az ionösszetétel elemzéséhez mintákat lehet venni. A tesztpad képes megoldani az olyan problémákat, mint a bonyolult kézi lépések, számos emberi tényező és pontatlan adatok a vizsgálati folyamat során, javítja a munka hatékonyságát és biztosítja a tesztelők biztonságát.

A próbapad képes szimulálni a hűtőfolyadék tényleges működését (hőmérséklet, áramlási sebesség és környezet) a protoncserélő membrán üzemanyagcella (PEMFC) legjellemzőbb alkalmazási forgatókönyveiben, és hosszú szimulációs idő alatt automatikusan fut, és a hurok automatikusan figyeli a a pH-érték, az elektromos vezetőképesség és a fagyáspont változása és trendje működés közben, és mintát vehet az ionösszetétel elemzéséhez. A próbapad megoldja a bonyolult kézi lépések, a sok emberi tényező és a tesztfolyamat pontatlan adatainak problémáit, javítja a munka hatékonyságát és biztosítja a tesztelő személyzetet.
A DW510 szimulálja a protoncserélő membráncella üzemanyagcellás generátorként való alkalmazási forgatókönyvét a gyakorlati alkalmazási környezetének megfelelően, amely egyben a protoncserélő membrán üzemanyagcella legnagyobb, legértelmesebb és legtipikusabb alkalmazási forgatókönyve jelenleg és a jövőben is.

Eszközhasználat
 
Határozza meg a hajtóműolaj által okozott hajtóműkarcterhelést és súlyváltozásokat a nyugatnémet kenési teszt (DIN51354) szabványos módszerrel, nevezetesen az FZG hajtóműolaj-teszttel; Határozza meg a különböző anyagokból készült fogaskerekek fogfelületi teherbírásának szilárdsági görbéjét; Határozza meg a különböző anyagokból készült fogaskerekek gyökér teherbírásának szilárdsági görbéjét! Fogfelület fáradási szilárdsági vizsgálata. A kenőolaj nyírási stabilitásának vizsgálati módszere.

A termék jellemzői:
Hőmérséklet- és páratartalom-szabályozó rendszer integrált kialakítása, egyszerű és nagyvonalú, egyszerű kezelés, kis helytakarékos, nagy szabályozási pontosság.
A vezérlődoboz kulcsindítóval van felszerelve, a kísérleti folyamat kézi beavatkozás nélkül történik.

Eszközhasználat
 
Mérje meg a különböző kenőanyagok (kenőolaj, zsír és szilárd kenőfilm) teherbíró képességét: meghatározott vizsgálati körülmények között hasonlítsa össze azt a maximális vizsgálati erőt, amelyet a kenőanyag elvisel az olajfilm felszakadása előtt, ez az OK érték. Mérje meg a különböző fém és nemfémes anyagok kopásállóságát csúszósúrlódási állapotban: értékelje az anyagok kopásállóságát a próbadarab súlyának és méretének a vizsgálat előtti és utáni változtatásával, a próbatömbön lévő kopásnyomok szélességével és a súrlódás változásával

A kőolajtermékek röntgen monokromatikus hullámhossza áttekintése
A termékek kén- és klórtartalmának meghatározása (röntgen-spektrometria) a kőolajtermékek nyomkéntartalmát az ASTM D4294 szabvány szerint, a kőolajtermékek nyomnyi klórtartalmát az SH/T0161, ASTM szabvány szerint határoztuk meg. D4929line ASTM D7536 és ISO 15597.
Mivel a kőolajtermékek röntgendiszperzív fluoreszcencia spektrometriája fizikai elemzési módszert alkalmaz, a kőolajtermékek röntgendiszperzív fluoreszcencia spektrometriája a gyors elemzési sebesség jellemzőivel rendelkezik, nincs bonyolult minta előkezelés, nagy pontosság, kis emberi hiba, a kezelők alacsony munkaintenzitása, nincs szennyezés stb.
Ezért a kőolajtermékek röntgensugaras monokromatikus hullámhossza széles körben elterjedt a világon, és alapvetően felváltotta a kénmeghatározás más analitikai módszereit.

Auto fluoreszcens UV kéntesztelő áttekintése
A DP500T automatikus fluoreszcens UV kéntesztelő megfelel az ASTM D5453, D6667, D7183, GB/T 34100-2017, GB/T35582, GB/T11060.8, SH/T 0689, ISO 17198 és ISO 17198 1658198 szabvány követelményeinek. A folyékony mintákban lévő kén nyomokban történő meghatározását a folyékony minták nyomnyi kéntartalmának kimutatására használják.
Az ultraibolya fluoreszcencia elemzési technikát kőolaj, petrolkémiai, vegyi és környezetvédelmi területeken használják. A Coal Sulphur Tester segítségével meghatározható a teljes kéntartalom benzinben, gázolajban, kőolajban, desztillált olajban, szénhidrogénben és motorüzemanyagban, kőolajban, petrolkémiai termékekben és szénben. Megfelel a benzin kéntartalmára vonatkozó elemzési követelményeknek (Nemzeti V) ill. gázolaj (Nemzeti IV).

Hangszer tervezési háttér

Az autóbenzin forrásainak és keverési technológiáinak diverzifikációjával az azonos márkájú, de eltérő forrásból származó autóbenzin összetevői között is nőnek a különbségek. Ennek eredményeként a tüzelésű energiatermelés minősége változó, és jelenleg még mindig hiányoznak az ellenőrzési, tesztelési és mérési szabványok az autóbenzin tüzelésű energiatermelésére vonatkozóan.

Emiatt sok autóbenzin termék megfelelt az ASTM-nek vagy a nemzeti szabványoknak, de problémát jelent az, hogy a benzin „nem égésálló” az autótulajdonosok általi tényleges használat során, és nehéz ellenőrizni és felügyelni az autóbenzin tényleges felhasználásában jelentkező minőségi különbségeket, ami súlyosan érinti a fogyasztói jogokat.

A finomítók és az olajtermék-gyártók olajszabályozási szintjére nagy irányadó és elősegítő hatása van. A különböző gyártókhoz képest minél nagyobb a járművekhez gyártott benzin égési teljesítménye és tartóssága, annál jobb az olaj minősége, és annál nagyobb az olaj értékesítési volumene. A benzinkutaknak történő kiskereskedelem esetén annál nagyobb az üzemanyag-feltöltési áramlás az autótulajdonosok számára.

Mobil robbanásbiztos laboratórium